오는 27일 0시부터 휘발유 가격이 1934원, 경유 가격이 1923원으로 조정된다. 이는 석유 최고가격제가 시행된 이후 두 번째 가격 조정으로, 국제유가 상승에 따른 국민 부담 경감을 위해 도입된 조치다. 정부는 이번 조정에서 휘발유와 경유 가격을 각각 210원씩 인상했으며, 이는 1차 석유 최고가격제 시행 당시의 휘발유 1724원, 경유 1713원, 실내 등유 1320원에 비해 큰 폭의 인상이다.

이번 최고가격제 발표는 정부서울청사에서 열린 '민생물가 특별관리 관계 장관 태스크포스(TF)' 회의에서 찬성으로 결정된 사항으로, 중동 전쟁으로 인한 국제유가의 불안정성을 고려한 결과이다. 정부는 유류세 인하 폭을 더욱 확대해 휘발유는 7%에서 15%, 경유는 10%에서 25%로 늘렸으며, 이를 통해 인상 폭을 최소화하려는 노력이 강조되었다.

하지만 소비자들은 주유소에서 실제로 대면할 가격이 2000원을 넘을 것으로 예상하고 있다. 이는 정유사가 주유소에 공급하는 가격에 운영비와 마진이 추가되기 때문이다. 특히, 정부는 화물차 운전자와 농어민, 난방 취약계층이 주로 사용하는 경유와 등유에 대한 정책적 배려를 집중하여 가격 인상 폭을 최소화했다는 점을 밝혔다.

아시아 시장의 벤치마크인 싱가포르 국제 석유제품 가격(MOPS)에 따르면 경유 가격 인상률이 휘발유보다 오히려 더 높았음에도 불구하고, 정부는 유류세를 더 많이 인하함으로써 그 영향을 줄이려 했다. 또한, 이번 조정에서는 어민들의 유류비 부담을 덜기 위해 선박용 경유도 최고가격제의 대상으로 포함시켰다.

정부는 이번 2차 최고가격제 시행으로 가격이 오르지 않았을 때와 비교하여 휘발유는 약 200원, 경유와 등유는 약 500원 정도의 인하 효과가 있을 것으로 분석하고 있다. 이후 정유사와 주유소 간의 담합 및 매점매석 등 불공정한 시장 질서 교란 행위에 대해서는 무관용 원칙으로 대처할 계획이다.

아울러, 정부는 소비자단체 및 공공기관과 협력해 전국 1만여 개 주유소의 가격을 매일 모니터링하며, 물량 흐름도 지속적으로 분석할 예정이다. 특히 첫 번째 석유 최고가격제 시행기간 동안 재고를 저렴하게 확보한 주유소들이 가격을 신속하게 인상하는 행위에 대해 중점적으로 감시할 방침이다.