현대자동차의 로보틱스 도입이 가시화되고 있다는 전망이 나왔다. 상상인증권은 13일 현대차에 대한 투자의견을 매수로 유지하며 목표주가를 70만원으로 설정했다. 이는 현대차의 로보틱스 도입과 관련된 여러 변화가 이루어지고 있다는 점을 반영한 것이다.

상상인증권에 따르면, 현대차의 올해 영업이익은 지난해보다 32.9% 감소한 2조4000억원에 이를 것으로 예상됐다. 반면 매출은 4.6% 증가한 46조2000억원에 이를 것으로 보인다. 특히, 도매판매 대수는 지역별로 차별화된 반응을 보이고 있으며, 북미와 인도에서 판매는 증가한 반면, 서유럽과 국내시장은 전년 대비 감소세를 보이고 있다.

현대차는 자율주행과 관련된 다양한 데이터 통합 구조를 구축하고 있으며, 이를 위해 주요 계열사들과 국내외 자율주행 관련 법인들과의 협업이 진행되고 있다. 이들 기업은 엣지케이스 데이터 수집을 가속화하기 위해 외부 파트너십을 강화하고 있으며, 자율주행 내재화를 위한 투트랙 전략을 발표했다. 내년 말부터는 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 양산이 기대되고 있다.

또한, 현대차는 올해 여러 차종의 풀체인지를 계획하고 있으며 특히 아반떼와 투싼의 출시가 예정되어 있다. 그러나 올해 상반기 기대 차종으로 꼽혔던 팰리세이드의 리콜 이슈로 인해 내수 판매는 예상보다 저조한 성과를 기록할 것으로 보인다. 다만, 하이브리드 차량 판매량은 전년 대비 27.8% 증가한 17만5000여 대에 달할 것으로 예상된다. 유럽 시장에서는 올 하반기에 아이오닉3을 출시하여 친환경차 판매를 확대할 계획이다.

자율주행 기술 발전에 발맞추어 상상인증권은 엔비디아의 하이페리온 도입과 구글 딥마인드와의 협력을 통해 로봇 기술과 AI 진화를 전망하고 있다. 유민기 상상인증권 연구원은 “AI 모빌리티 생태계의 확장과 로보틱스 도입이 명확히 진행되고 있다”며 “보스턴 다이내믹스의 아틀라스 로봇이 미국에서 시퀀싱 작업에 투입될 예정인 2028년까지의 로드맵이 설정되고 있다"고 언급했다.

현대차가 운영하는 로보틱스 및 자율주행 기술의 진화는 향후 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 이러한 기술적 발전은 혁신적인 변화와 함께, 시장에서의 경쟁력을 강화하는 데 기여할 것이다.