최근 한국 항공사들이 중국 노선을 확대한다는 발표를 하면서 이에 대해 중국 관영 매체들이 이 조치를 '한중 경제 통합을 위한 투자'로 분석하고 있다. 이는 양국 간 협력과 인적 교류의 확대를 위한 의지를 반영하는 것으로 해석된다.

중국의 주요 매체인 글로벌타임스는 최근 사설을 통해 "한국 항공사들의 중국 노선 확대는 양국 간 협력이 더 폭넓게 확대될 것이라는 진전을 보여준다"고 언급했다. 중국은 한국의 최대 교역국이며, 연간 교역액은 지속해서 3천억 달러를 초과하고 있다. 이러한 배경 속에서 한국은 중국의 핵심 파트너로서 중요한 위상을 유지하고 있으며, 두 나라 간 산업의 상호보완성은 더욱 확고해지고 있다.

제주항공은 오는 4월부터 인천-이창과 대구-계림 노선의 신규 운항을 발표하며, 아시아나항공 역시 여름 시즌 동안 중국 노선을 동계 대비 20% 증가시킬 예정이다. 이는 단순한 수요 증가에 대한 사업적 반응을 넘어, 심화하는 한중 경제 관계의 반영으로 분석된다.

글로벌타임스는 또한 "인적 교류의 활발함은 경제, 무역, 문화 등 여러 분야의 협력 관계를 직접적으로 결정짓는 중요한 요소"라며, 한국 항공사들의 이러한 판단이 양국 간 인적 교류를 증진시키려는 양측의 적극적인 의지를 보여준다고 설명했다. 또한 최근 몇 달 간의 비자 면제 정책은 서로의 관광 및 비즈니스 방문객을 더 늘리는 데 기여해 왔다.

신화통신에 인용된 법무부 통계에 따르면, 지난해 1월부터 11월까지 한국과 중국 간 인적 교류는 전년 대비 24.7% 증가한 728만명을 기록하며 회복세를 보이고 있다. 이는 한중 경제 관계의 심화와 맞물려 있으며, 한국 항공사들의 서비스 확대도 이러한 흐름을 보완하고 있다.

글로벌타임스는 "정부의 비자 면제 등 다양한 제도적 틀은 협력의 장벽을 제거하고 비용을 낮추는 역할을 지속하고 있다"며, 이러한 정책적 가이드는 인적 교류를 통해 깊은 경제 협력으로 이어질 수 있다고 강조했다. 이는 기업들에게 보다 예측 가능한 비즈니스 환경을 제공하며, 관광, 경제, 무역, 문화, 과학기술 등 여러 분야에서 양국의 교류와 협력을 확대할 수 있는 기반이 될 것으로 보인다.

결론적으로, 한중 간의 동반 성장과 상호 호혜적인 발전 모델은 이러한 정책들의 지속적인 추진을 통해 확고히 자리 잡을 수 있을 것이다. 이는 두 나라 간의 관계를 더욱 포괄적이고 유기적으로 발전시키는 계기가 될 것으로 예상된다.