미국의 주요 자동차 제조사들이 이란 전쟁의 영향으로 인해 원자재 가격 급등으로 올해 50억 달러(약 7조4000억원) 상당의 추가 비용이 발생할 것으로 전망하고 있다. 이란 전쟁의 여파는 특히 알루미늄과 나프타 가격 상승에 가장 큰 타격을 주고 있다.

3일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 보도된 바에 따르면, 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국의 대형 자동차 제조사들은 최근 발표한 1분기 실적에서 원자재 가격 상승으로 인해 누적 예상 재정 손실이 올해 총 50억 달러에 이를 것이라고 전했다. 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 이란 전쟁으로 인해 전반적인 생산 비용이 증가하고 있으며 이러한 상황이 지속될 경우 재정적인 여파는 더욱 클 것이라고 밝혔다.

포드 또한 원자재 가격 상승으로 인한 조정 영업이익이 최대 20억 달러(약 3조원)까지 감소할 것으로 분석하고 있으며, 이는 기존 예측치보다 5억 달러 증가한 수치다. 스텔란티스는 원자재 가격 상승을 고려하여 헤지 조치를 취했지만, 예상되는 추가 비용은 약 10억 유로(약 1조8000억원)에 달할 것으로 내다보았다.

자동차 업계는 이란 전쟁 직후 공급업체와 고정가격 계약을 체결하여 당초 원자재 가격 상승의 영향을 피할 수 있었으나, 전쟁이 지속되면 상당수의 공급업체들이 새로운 조건을 요구할 것으로 보인다. 이 경우 가격 인상은 약 6개월 후에 반영될 가능성이 크다. 컨설팅 기업 BCG의 자동차 부문 파트너인 알베르트 와스는 이란 전쟁을 단순한 일시적 혼란으로 보기에는 예측 불가능한 요소가 많다고 언급했다.

가장 큰 영향을 받고 있는 품목 중 하나인 알루미늄은 차체 패널, 엔진, 도어 등 자동차 전반에 사용되는 필수 소재로, 런던금속거래소(LME) 기준 알루미늄 가격이 이란 전쟁 발발 이후 최대 16% 급등했다. 알릭스파트너스는 가격 상승이 계속될 경우 자동차 한 대당 500~1500달러(약 74만~222만원)의 추가 비용이 발생할 것이라고 경고하고 있다.

또한, 포드는 자사의 알루미늄 공급업체인 노벨리스에서 발생한 화재로 인해 인기 모델인 F-시리즈 픽업트럭 생산에 차질을 빚고 있으며, 이 과정에서 해외에서 대체 알루미늄을 조달해야 했다. 이로 인해 포드는 추가 비용으로 약 10억 달러를 지출하고 있다. 셰리 하우스 포드 최고재무책임자(CFO)는 전 세계적으로 물자 부족 현상이 심화되고 있으며, 중동에서의 불안정한 상황이 이를 더욱 악화시키고 있다고 설명했다.

제조업체들은 나프타 또한 차량 내장재, 코팅제, 고무 타이어 등 다양한 요소에 필수적인 원자재로, 공급 부족 상황이 계속되고 있다. 메르세데스-벤츠의 CFO 하랄트 빌헬름은 원자재 비용이 연말까지 더욱 상승할 것이라고 전망하며 우려를 표명했다. 이란 전쟁으로 시작된 원자재 가격 상승은 자동차 업계에 심각한 도전 과제가 되고 있으며, 향후 산업 전반에 걸쳐 어떤 변화가 있을지 주목된다.