이란이 오만과 협의 중인 호르무즈 해협 통행 수수료에 관해 화물가격의 최대 7%를 부과하겠다는 입장을 내비치면서 논란이 일고 있다. 현재 협상 과정에서 오만은 3%, 미국은 0%의 수수료를 주장하고 있어 이란의 요구와의 간극이 큰 상황이다. 이에 따라 향후 미국과 이란 간의 협상에 큰 난항이 예고되고 있다.

현지 시각으로 5일, 타임스오브이스라엘(Times of Israel)의 보도에 따르면 익명의 이란 고위 관계자는 이란이 호르무즈 해협의 통행 수수료를 5%에서 7%까지 부과할 계획이며, 오만은 3%를 제안하고 있다고 밝혔다. 이러한 수수료 부과와 관련해 양국은 수익을 나누는 방안도 논의 중인 것으로 전해졌다. 이는 최초로 양측의 수수료 비율이 공개된 사례로 주목된다.

이란과 오만은 호르무즈 해협을 즉각적으로 개방하기 위한 임시항로 설정에도 합의한 상태다. 그동안 이란은 지난 6월 19일 이후 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에게 특정 항로를 요구해 왔으며, 오만은 국제해사기구(IMO)와 협의해 설정한 해협 탈출항로의 중간 수역에서 임시항로를 정할 것으로 보인다. 이란과 오만은 이 임시 개방이 60일간 지속되며, 수수료 부과는 이 기간 동안 제외하기로 합의한 것으로 알려졌다.

그러나 미국 측은 이러한 수수료 부과에 대해 강력하게 반발하고 있다. 미국 정부의 협상 관계자는 "임시 항로가 설치되더라도 이란의 승인을 받을 필요는 없다"며 "어떤 형태로든 통행료 부과는 절대 불가능하다"고 주장했다. 이는 도널드 트럼프 대통령이 지난달에 화물가치의 20%에 해당하는 수수료를 부과하겠다고 발표했지만, 동맹국들의 반발로 인해 취소한 바와 관련이 깊다.

이란 측은 호르무즈 해협 개방 협상 과정에 미국이 개입해서는 안 된다고 주장하고 있다. 이란 타스님통신은 익명의 정부 소식통을 인용해 "오만과의 협의가 지연되는 이유는 미국의 간섭과 트럼프의 위협 때문"이라고 지적했다. 이란 혁명수비대(IRGC) 산하 매체인 파르스통신도 미국 측 인사들이 상반된 신호를 보내며 협상을 방해하고 있다고 전했다.

결과적으로, 호르무즈 해협 개방 협상은 앞으로 더 많은 어려움에 직면할 것으로 예상된다. CNN은 "미국 정부는 이란이 수수료를 부과하여 해협의 자유 통항이 제한되는 상황을 결코 수용할 수 없을 것"이라며 이란의 통제 주장에 반발할 것이라고 보도했다. 이란은 지금까지 해협 통제를 지속적으로 주장하고 있지만, 미국은 절대 이를 인정하지 않겠다는 입장을 고수하고 있다.