도널드 트럼프 대통령이 유럽연합(EU) 제품에 대해 50% 세금을 부과하겠다고 위협한 것은 전문가들이 지적하는 바와 같이 무역 전쟁의 또 다른 예시에 해당한다. 이는 모든 국가가 그의 요구에 순응하지 않는다는 점을 분명히 하고 있다. 유럽의 미국 수출은 제조업의 핵심 요소로, 산업의 재계속(re-shoring)이라는 행정부의 목표와 상충할 수 있다.

대서양 컨테이너 라인(Atlantic Container Line) CEO인 앤디 애보트는 “유럽 제품에 대한 큰 세금 부과는 역효과를 낳아 미국 제품의 생산 비용을 증가시킬 것"이라고 경고했다. 트럼프의 소셜 미디어를 통한 세금 위협은 시장과 경제에 대한 우려를 반영하고 있으며, 전문가들은 협상 과정이 트럼프의 의도대로 진행되지 않고 있다고 보고 있다.

법률 회사 Akin의 수석 변호사 조쉬 타이텔바움은 “트럼프가 EU가 다른 국가들보다 협조적이지 않다는 점에서 틀린 것은 아니지만, EU도 이러한 종류의 협상에 참여하는 것에 대한 주저함이 있는 이유가 있다”라고 설명했다. 이는 두 측의 교착 상태를 더욱 심화시키고 있음을 나타낸다.

애플은 트럼프에 의해 미국에서 생산되지 않은 모든 아이폰에 대해 25% 세금을 부과하겠다는 위협을 받고 있는 상황이다. 이는 트럼프 행정부가 주요 기술과 반도체 및 파생 제품의 수입에 대한 국가 안보 위협과 관련된 폭넓은 조사를 시작하면서 더욱 복잡해졌다. 애 보트는 “그는 이러한 위협을 이행할 수 있는 메커니즘을 가지고 있다”고 말했다.

그러나 유럽에 대한 세금 부과는 회복세를 보이던 중요한 무역 관계에 더 큰 피해를 줄 위험이 있다. SONAR가 추적한 해상 화물 예약 현황에 따르면, EU에서 미국으로의 화물 예약이 감소한 뒤로 다시 회복세를 보이고 있다. 새로 제기된 위협이 화물 주문을 다시 둔화시킬 것으로 우려되고 있다.

앤디 애보트는 “유럽은 미국 제조업체들이 생산하는 데 필요한 산업 제품의 주요 공급처”라고 강조하면서, “유럽은 안정적이고 지속적인 시장이었다. 유럽 수입에 대한 큰 세금은 미국 제품의 생산 비용을 증가시킬 것”이라고 덧붙였다.

제조업체들은 트럼프 행정부와의 논의에서 세금이 미국 내 운영과 확장 비용을 고려하여 설정되어야 한다고 강조하고 있으며, 행정부의 정책이 재계속의 목표와 상충할 수도 있다는 점을 우려하고 있다.

또한, 미국 수출업체들도 무역 감소로 인한 피해를 겪게 될 것이다. 유럽으로의 컨테이너 요금은 미국 수입 항목의 3분의 1에 불과하므로, 유럽 수입 감소는 미국 수출 요금을 상승시켜 미국 제품의 해외 비용을 증가시키는 효과를 가져올 것이라는 예측이다.

국제 무역 법률회사와 공동으로 국제무역 부문을 이끌고 있는 팀 브라이트빌 파트너는 “EU는 중요한 무역 파트너이며, 50%의 세금은 경제적 해를 초래할 수 있고, EU가 보복할 가능성도 있다”라고 경고했다. 이는 경제적 피해를 더욱 확대할 수 있는 위험한 상황임을 나타낸다.

트레이드 파트너십 월드와이드의 다니엘 앤서니 회장은 50% 세금이 미국 전역에 걸쳐 다양하게 영향을 미칠 것이라고 언급하며, “말할 필요도 없이, 50% 세금은 막대한 비용 증가를 의미한다”라며 LinkedIn에 글을 올렸다.

그의 조직의 데이터에 따르면, 지난해 주별 세금 비율은 인디애나에서는 0.23%로 낮고, 뉴저지에서는 2.36%로 높았다. 그는 “50% 세금을 부과하는 것은 주에 따라 20배에서 200배의 효과적인 세금 인상을 의미한다”라고 강조했다.

브라이트빌은 EU