제너럴 모터스(General Motors, GM)는 2025년 조정된 수익이 올해와 비슷한 수준에 이를 것으로 예상한다고 CFO 폴 제이컵슨이 회사의 투자자 행사에서 발표했다. 디트로이트에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 올해 조정된 세전 수익을 130억 달러에서 150억 달러, 주당 9.50달러에서 10.50달러 사이로 목표하고 있으며, 이는 올해 초의 125억 달러에서 145억 달러, 주당 9달러에서 10달러라는 이전 지침에서 상향 조정된 수치다.

자동차 산업의 매출 감소와 소비자 지출 감소로 인해 많은 전문가들이 2025년이 자동차 제조업체들에게 훨씬 더 도전적인 해가 될 것이라고 예상하고 있어, 올해 목표를 달성하고 내년에도 유사한 수익을 기록하는 것은 상당한 성과가 될 것이다. 제이컵슨 CFO는 다음 해의 구체적인 재무 목표는 정식으로 발표하기 전까지 제공할 수 없다고 전했다.

그러나 그는 많은 자동차 제조업체들이 수익 감소를 예상하는 가운데, GM의 수익은 전기차에서 20억 달러에서 40억 달러의 더 나은 수익을 통해 도움을 받을 것이라고 덧붙였다. 또한, 기존의 내연기관 차량 판매 및 수익 증대도 기여할 것으로 보인다. 현재 가정에 따르면, GM은 시장에 출시된 8개 차량이 이전 유사 모델보다 평균적으로 약 9포인트 높은 EBIT(이자 및 세전 수익) 마진을 기록할 것으로 예상하고 있다.

제이컵슨은 향후 몇 년 동안 조직이 차량을 설계하고 생산하며 판매하는 보다 효율적인 방법을 채택함에 따라 이익이 점진적으로 증가할 것이라고 강조했다. 또한, GM의 자본 지출은 2025년에도 올해와 유사할 것으로 보인다. GM은 2024년 재무 지침에 105억 달러에서 115억 달러 사이의 자본 지출을 예상하고 있다. 전기차와 관련한 긍정적인 전망은 생산량 증가와 원자재 및 배터리 생산비용 절감에 기반하고 있다.

제이컵슨은 GM이 올해 북미에서 약 20만 대의 전기차를 생산하고 도매할 것으로 예상하며, 올해 말까지 생산 기준에서 수익성을 실현할 수 있을 것이라고 밝혔다. 이는 초기 목표인 20만 대에서 25만 대로부터 하향 조정된 수치며, 가장 높은 경우 30만 대까지 목표가 제시된 바 있다.

GM의 고정비 절감도 수익에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 지난 2년 동안 감가상각비와 상각을 제외하고 20억 달러의 고정비가 감소했으며, 수요와 프로모션 비용도 상대적으로 안정세를 보이고 있다. 투자자 행사에서 자동차 제조업체는 내년 재무 목표 외에 특별한 업데이트를 제공하지 않았다.

GM의 주가는 화요일 종가가 46.01달러로 사실상 변동이 없었으며, 올해 주가는 약 28% 상승했지만 최근 몇 가지 등급 하향과 가격 목표 조정으로 인해 압박을 받고 있다.