현대모비스와 기아차의 주가가 최근 증가세를 보이고 있는 가운데, 현대차의 실적이 주춤한 상황에서 이들의 주가가 두드러진 성과를 내고 있다. 특히 현대모비스는 3분기 영업이익이 시장 예상치를 크게 웃도는 성적을 기록하며 주가는 한 달 동안 14.2% 상승하였다. 반면 현대차는 11% 하락세를 보였고, 기아차는 8.9% 내림세에 그쳤다.

올해 들어 현대차의 실적은 주춤한 반면, 기아와 현대모비스는 긍정적인 실적 전망을 보이고 있다. 현대모비스는 시장 컨센서스 예상 영업이익인 6658억원을 36% 초과한 9086억원을 기록하며, 주식 시장에서 신뢰를 얻고 있다. 이러한 성과는 모듈과 핵심부품 사업이 회복세를 보였기 때문이다. 현대차와 기아차는 미국 시장에서 발생한 람다 엔진 품질 보증 비용으로 인한 일회성 비용 때문에 실적이 저조했으나 기아는 전반적으로 고급 제품군 판매 비중을 늘림으로써 영업이익을 방어하고 있다는 점에서 주목할 만하다.

한편, 기아는 내년 신차 출시와 경쟁력 있는 가격 정책을 통해 미국 시장 점유율을 높일 것으로 예상되고 있으며, 현대모비스도 현재의 실적 성장세를 바탕으로 내년에도 긍정적 성장을 이어갈 것으로 보인다. 더욱이, 오는 11월 두 회사가 각각 기업가치 제고 계획을 발표할 예정이어서 주주환원 관련 긍정적인 소식에 대한 기대감이 커지고 있다.

특히 윤혁진 SK증권 연구원은 기아가 배당성향 유지와 자사주 매입을 통해 총주주환원율을 크게 향상시킬 가능성을 언급하였으며, 현대모비스 또한 자사주 매입 계획을 밝혀 향후 주가 상승의 기회가 더욱 많아질 것으로 전망하고 있다.

기아와 현대모비스가 이처럼 건실한 실적을 바탕으로 앞으로의 시장에서 어떻게 성장할지 귀추가 주목된다. 이러한 배경 속에서 기아는 25%의 배당성향을 유지할 가능성이 높고, 자사주 매입은 많은 투자자들에게 긍정적인 신호로 작용할 것으로 예상된다.