중국의 수출이 지난 4월에 급증하며 동남아시아 국가들에 대한 선적이 미국으로의 수출 감소를 만회한 것으로 나타났다. 세관 당국이 발표한 데이터에 따르면, 중국의 수출은 지난해 같은 달에 비해 8.1% 증가하여 미국 달러 기준으로 1.9%의 증가 예상치를 크게 초과했다.

그러나 미국과의 무역에서는 큰 감소가 있었는데, 동일 기간 미국으로의 수출은 21% 이상 줄어들었고, 수입도 거의 14% 감소했다. 이러한 통계는 치솟는 관세가 4월 초부터 적용되었음을 반영하고 있다. 전문가들은 이번 수출 급증이 일부 제3국을 통한 전환 수출 및 관세 발표 이전에 체결된 계약들로 영향을 받을 수 있다고 분석했다.

중국의 동남아시아 국가 연합(ASEAN)으로의 수출은 4월에 지난해 대비 20.8% 증가하여 3월의 11.6% 성장에서 더욱 가속화되었고, 이 지역에서의 수입도 2.5% 증가했다. 한편, 유럽연합으로의 수출도 8.3% 증가했지만, 수입은 16.5% 하락했다. 이러한 결과는 중국의 국내 수요를 회복하는 데 있어 베이징이 직면한 도전을 강조한다.

세계적인 선적 상황은 3월에 비해 12.4% 연간 증가율을 기록했으며, 이는 기업들이 더 높은 관세를 피하기 위해 상품을 수출하기 위해 서둘렀다는 것을 나타낸다. 그러나 수입은 예상보다 더 큰 4.3% 감소하며, 이는 중국 경제의 내수진작을 더욱 어렵게 하는 상황을 부각한다.

미국과의 무역에 대한 높은 관세는 도널드 트럼프 대통령에 의해 부과되었으며, 이로 인해 중국은 미국으로부터의 수입에 대해 125%의 관세로 보복하였다. 양국은 현재 특정 필수 품목에 대해 면세 혜택을 부여함으로써 세 자리 수의 세금이 미치는 경제적 영향을 완화하고자 노력하고 있다.

마지막으로, 4월 말에는 미국으로 향하는 중국의 화물선 수가 급감한 것으로 보고되었으며, 이는 ANZ 은행의 전문가 리차드 영이 지적한 바와 같이 양국 무역의 심각한 변화를 암시한다. 중국 정부는 수출자들이 자국 시장으로 판매를 전환하도록 돕고자 노력하고 있으나, 이러한 조치가 오히려 경제를 더 깊은 디플레이션으로 몰아넣을 수 있다는 우려도 제기되고 있다.