테슬라의 엘론 머스크가 오는 6월 22일로 예정한 오스틴, 텍사스에서의 로봇택시 시범 서비스 출시를 두고 반대 시위가 열렸다. 시위자들은 공공 안전을 주장하는 단체 및 정치적 반대 세력들이 모여 이를 함께 지지하며, 머스크가 트럼프 행정부와 협력한 점에 대해서도 분노를 표출하고 있다.

이번 시위에는 다awn 프로젝트, 테슬라 타케다운, 레지스트 오스틴 소속의 사람들이 참여했다. 이들은 테슬라의 부분 자동 운전 시스템이 안전성 문제를 안고 있다고 주장하고 있으며, 미국 내 테슬라 차량에 기본으로 탑재된 오토파일럿 패키지와 고급형 완전 자율주행 옵션인 FSD(Full Self-Driving) 시스템이 수백 건의 충돌 사고에 연루되었고, 이로 인해 수십 명의 사망자도 발생했다고 언급하고 있다. 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)의 데이터에 따르면, 이러한 사고는 점점 늘어나고 있다.

테슬라의 로봇택시는 머스크가 최근 X에서 공개한 새로운 모델 Y 차량으로, 향후 출시될 자율주행 소프트웨어인 FSD와 통합될 예정이다. 하지만 이 ‘비감독’ FSD는 현재로서는 일반인에게 공개되지 않고 있다. 반대 시위를 벌인 다awn 프로젝트 회원들은 최신 FSD 소프트웨어(버전 2025.14.9)를 탑재한 모델 Y 차량을 사용하여 오스틴 주민들에게 그 기능을 시연했다. 이들은 실험에서 스톱 사인이 있는 학교 버스를 지나치고, 앞에 놓인 아동 크기의 인형을 치는 모습도 보여줬다.

이 시연에 참석한 세바스찬 고메즈는 테슬라의 안전 기준에 대한 불신을 드러내며, 머스크가 정부에서 맡고 있는 역할에 대해서도 우려를 표명했다. 그녀는 "테슬라의 로봇택시가 어떻게 작동할 것인지에 대한 정보 제공이 부족하다"고 지적했다. 또 다른 시위자, 실비아 레벨리스는 "시민들이 안전 테스트 결과를 확인할 수 없으며, 머스크는 법 위에 있다고 믿고 있다"고 말했다.

테슬라는 본 사건에 대한 공식적인 논평을 내지 않았다. 시위는 로봇택시와 관련된 안전 문제에 대한 대중의 우려를 불러일으키며, 머스크의 정치적 행보 또한 비판의 도마에 올리고 있다. 이와 같은 논란은 향후 테슬라의 자율주행 기술 상용화에 걸림돌이 될 가능성이 크며, 공공 안전 및 투명성을 요구하는 목소리는 높아지고 있다.