디즈니가 플로리다 포트 카나베랄에서 카리브해로의 첫 항해를 위해 새로운 유람선 '디즈니 트레저'를 소개한다. 이 유람선은 디즈니의 여섯 번째 유람선으로서 12월에 처음 출항할 예정이다. 디즈니는 2031년까지 항공모함을 두 배로 늘리겠다고 발표했으며, 2025년에는 '디즈니 데스티니'와 '디즈니 어드벤처'라는 두 첨단 유람선이 추가로 오고, 그 후로 네 대의 디즈니 브랜드 선박이 더 등장하게 된다. 또한, 일본에 디즈니의 크루즈 휴가를 제공하기 위한 동양 랜드사와의 파트너십도 진행한다.

디즈니의 신형 크루즈선 '트레저'는 221피트 높이에 1,119피트 길이로 4,000명의 승객과 1,555명의 승무원을 수용할 수 있다. 이 유람선은 디즈니의 다른 유람선들과 마찬가지로 테마가 있는 식사, 맞춤형 라운지 및 우수한 생중계 엔터테인먼트를 제공한다. 디즈니는 2022년 '디즈니 위시'의 출시 이후 새로운 선박을 10년 만에 선보이며, 빠른 성장의 시대에 접어들었다.

디즈니 크루즈 라인은 고객 수요가 강한 상황이며, 고객 점유율이 높아 비즈니스가 잘 돌아가고 있다고 디즈니의 새로운 경험 포트폴리오 및 디즈니 시그니처 경험의 사장인 토마스 말줄롬이 언급했다. 디즈니 크루즈는 가족 호텔 체험과 함께 세계적인 수준의 서비스로 많은 사랑을 받고 있다.

디즈니의 여가 경험 부문은 레저 활동과 소비재 사업을 포함하여 지난 회계연도에 기록적인 수익과 이익을 보고했다. 경험 부문은 2024 회계연도에 341억 달러의 수익을 달성했고, 운영 소득은 92억 7천만 달러로 증가했다. 이러한 경험 부문은 디즈니의 모든 부문 중에서 가장 강한 성장세를 보이며, 2025 회계연도에는 6%에서 8%의 이익 성장을 예상하고 있다.

디즈니는 한정된 유람선 수에도 불구하고 가족 유람선 시장에서 독보적인 위치를 점하고 있다. 가격적으로는 카니발과 로열 카리브안보다 조금 더 비싼 편이지만, 대형 캐빈이나 음식 패키지 및 추가 경험 등의 선택이 가능하여 실제 가격은 유사하다. ‘트레저’의 7일 크루즈 비용은 두 명 기준으로 4,277달러, 4인 가족 기준으로 6,994달러로 시작하며, 할로윈이나 크리스마스와 연결된 크루즈의 경우 가격이 높아진다.

디즈니에서는 다양한 식사 경험을 제공하는데, 특히 '회전식 다이닝'이라고 불리는 시스템을 통해 승객들이 다른 테마 레스토랑에서 식사할 수 있도록 구성하고 있다. 이로 인해 손님은 같은 서버와 관리자를 만나며 더욱 개인화된 서비스를 받을 수 있다.

'트레저'는 전통적인 유람선 편의시설 외에도 스토리텔링을 결합하여 서비스를 한층 높이고 있다. 유람선에는 '플라자 데 코코'와 같은 테마 레스토랑이 도입되어 현장 연극 공연이 이루어지며, '원더 오브 마블'에서는 매력적인 마블 테마 쇼가 펼쳐진다. 이러한 혁신적인 경험은 고객이 유람선을 찾는 이유 중 하나로 자리잡고 있다.

무엇보다도 디즈니는 모든 연령층을 위한 전용 공간을 마련하여 다세대 가족의 여행을 보다 즐겁고 편안하게 만들어 주고 있다. 어린이를 위한 '작은 세상' 유아원부터 시작하여, 청소년을 위한 '오세아니어 클럽'까지 다양한 프로그램이 마련되어 있다. 가족 단위로 디즈니의 다양한 쇼와 이벤트에 참여하며 모든 세대가 함께 즐길 수